- 工業(yè)節(jié)能產(chǎn)品
- 亞版螺桿式空氣壓縮機(jī)
- 歐版大固定螺桿式空氣壓縮機(jī)
- 歐版小固定螺桿式空氣壓縮機(jī)
- OEM
- 歐版大移動螺桿式空氣壓縮機(jī)
- 歐版中型移動螺桿式空壓縮機(jī)
- 工程用活塞式空氣壓縮機(jī)
- 礦山用活塞式空氣壓縮機(jī)
- 亞版通用式活塞機(jī)
- 歐版通用式活塞機(jī)
- 空壓機(jī)后處理設(shè)備
- 新型節(jié)能產(chǎn)品
- 壓力容器
- 固定式螺桿空氣壓縮機(jī)
- 柴驅(qū)移動式螺桿空氣壓縮機(jī)
- 電驅(qū)移動式螺桿空氣壓縮機(jī)
- 往復(fù)活塞式空氣壓縮機(jī)
- 重工產(chǎn)品
- 全液壓鉆車
- 履帶式潛孔鉆車
- 潛孔鉆機(jī)系列
- 錨固鉆機(jī)
- 鑿巖機(jī)風(fēng)鎬
- 沖擊器系列
- 潛孔鉆頭系列
- 掘進(jìn)產(chǎn)品
- 固定式螺桿空氣壓縮機(jī)
工匠名片:全國技術(shù)能手、首屆錢江技能大獎獲得者、省首席技師、省五一勞動獎?wù)芦@得者、享受國務(wù)院特殊津貼、國家級技能大師工作室領(lǐng)辦人
工匠感言:當(dāng)好一名“工匠”,精雕每個工件。
在衢州,車工高級技師徐建雄有兩樣絕活令同行望塵莫及:一是他車出的絲桿、螺母一次成型,過程無需比對,匹配的精密度之高令人嘆服。二是他能用普通車床鉆出0.3毫米的氣閥孔,而如此細(xì)如發(fā)絲的微孔,一般的車工是難以做到的。
徐建雄,今年51歲。紅五環(huán)集團(tuán)一名車工。只是初中畢業(yè),然而在他身上,您感覺到滿滿的都是工匠精神!
他報讀夜校,參加大專自學(xué)考試;刻苦鉆研技術(shù),從一竅不通到開始精通機(jī)械制圖。
紅五環(huán)公司里的機(jī)械產(chǎn)品對零部件的精密度要求很高,用的計量單位常常是“絲”、“微米”,加工這些工件就像在車床上進(jìn)行“精雕”。徐建雄技術(shù)過硬,每次遇到重要生產(chǎn)任務(wù),公司經(jīng)常指定由徐建雄來完成。
徐建雄在實踐中積累了豐富的車工知識,先后改進(jìn)了幾款刀具,減輕了工人勞動強(qiáng)度,提高了工作效率。
他對公司的一款鑿巖機(jī)的零部件生產(chǎn)工藝進(jìn)行革新,原本需要14個工序、1.5小時才能完成,徐建雄仔細(xì)研究后,將加工中心和刀具進(jìn)行了改進(jìn),使其1道工序即可完成,加工時長縮短到20分鐘,不僅效率提高近7倍,成本也下降一半。
2008年,他負(fù)責(zé)研發(fā)“內(nèi)曲線鋼球油馬達(dá)”,這款設(shè)備對關(guān)鍵零件的精度要求非常高。當(dāng)時國內(nèi)廠家多采用傳統(tǒng)工藝與過程控制的方法進(jìn)行制造。設(shè)備使用性能往往不夠穩(wěn)定。徐建雄經(jīng)過刻苦攻關(guān),解決了國內(nèi)同行一直未能解決的技術(shù)難題?!皟?nèi)曲線鋼球油馬達(dá)”的成功研發(fā),為企業(yè)創(chuàng)造了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。